Многие автолюбители задаются вопросом — как проверить двигатель при покупке авто? Обычно эта процедура проводится при покупке поддержанного автомобиля, поскольку новое транспортное средство находится на гарантии и не требует такой тщательной диагностики.
Понятие проверка двигателя
Автомобильный рынок поддержанных транспортных средств имеет достаточно широкий выбор марок и моделей. Конечно, каждый продавец обещает, что его автомобиль является безупречным и умалчивает о неисправностях, которые существуют при продаже. Поэтому, большинство покупателей не доверяют продавцам и хотят убедиться, что покупаемое транспортное средство исправно. Особенно этот нюанс касается силового агрегата автомобиля.
Как проводится проверка двигателя при покупке автомобиля? Существует ряд рекомендованных операций, которые следует выполнить, чтобы не попасть на ремонт мотора, который проедет 5000 км или и того меньше. Проверить движок можно двумя способами:
- Диагностика ЭБУ.
- Проверка механики мотора.
Все эти операции, конечно, стоит доверить профессионалам, поскольку только они могут объективно проверить двигатель автомобиля на неисправности и указать все существующие проблемы.
Проверка мотора при покупке автомобиля
Для того, чтобы проверить силовой агрегат полностью, рекомендуется его разобрать, но перед покупкой никто не даст этого сделать, особенно на автомобиле до 5 лет. Поэтому, профессионалы проверяют блок управления двигателя на наличие ошибок, проводят визуальный осмотр и замеры с помощью специальных приспособлений.
Наружный осмотр
Наружный осмотр механики и электроники двигателя — это самое простое. В эту операцию включается обнаружение визуально допустимых дефектов, которые могут быть также замаскированные. Чего только продавцы не предпринимают для того, чтобы убрать существующие огрехи.
Итак, на что стоит обратить особое внимание при проведении визуального осмотра силового агрегата:
Если обнаружены подтеки, то стоит определить характер их происхождения. Так, если существует подтек между головкой и блоком, но при этом автомобиль с небольшим пробегом, то существует вероятность, что одометр открутили, а мотор был в ремонте.
Особое внимание стоит обратить на то, как себя ведет двигатель на холостых оборотах и при повышении их. Также, стоит обратить особое внимание на включение/выключение вентилятора охлаждения, а также показателя температуры на приборной панели. У большинства автомобилей вентилятор начинает включаться в диапазоне 105-110 градусов, но лучше предварительно прочитать мануал.
Визуальный осмотр можно считать законченным и стоит перейти к диагностике электроники.
Проверка электроники
Под проверкой электроники подразумевают компьютерную диагностику двигателя. Если автомобилист не делал такую процедуру ранее, то рекомендуется обратиться к профессионалам, поскольку только они имеют необходимо оборудование и опыт, чтобы дать полное заключение о реальном состоянии силового агрегата.
Стоит отметить, что зачастую продавцы транспортных средств, чтобы сделать автомобиль дороже откручивают показатель одометра назад, только вот в современных автомобилях сделать это достаточно сложно, поскольку все данные дублируются на специальный чип.
И даже, если были внесены правки в электронный блок управления двигателем, то реальные данные сохраняются в специальном бортовом архиве. Именно поэтому рекомендуется обращаться к опытным электрикам специализирующихся на прошивке и диагностике бортовых компьютеров. Они смогут вытянуть реальные данные и показатели.
Как же происходит процесс проверки и диагностики электроники двигателя. Для начала электронный блок управления подключается к портативному компьютеру, на котором установлено программное обеспечение.
Затем, запускается диагностическое ПО, которое расшифрует данные ЭБУ. Оно покажет реальное состояние мотора, а также неисправности датчиков. Если процедуру выполняет профессиональный автоэлектрик, то он скажет, когда и какой измерительный элемент заменялся, а также вносились ли изменения в ПО бортового ПК. Обычно, дается распечатка состояния всех автомобильных систем и описание неполадок.
Проверка механики
Последним этапом проверки становится проверка механики. Тут понадобится некоторый инструментарий, чтобы поверхностно вскрыть элементы. Что же стоит проверить:
Для продавцов. Обычно проверенные моторы продаются быстрее, чем тем, где продавец отказался от проведения диагностических операций. А лучше всего сразу рассказывать покупателю о реальных проблемах силового агрегата — это повысит вероятность быстрой продажи автомобиля.
Вывод
Большинство проверяемых двигателей при покупке автомобиля имеют ряд недостатков и проблем, о которых продавцы умалчивают. Поэтому, покупателю рекомендуется, затрать больше времени на проверку мотора, чем потом попасть на его ремонт.
